NUEVA TIENDA DE BICICLETAS

NUEVA UBICACION EN DONOSTIA-SAN SEBASTIAN

Despues de más de 2 años en Gros donde empieza Donosti Bike, nos trasladamos ahora a Duque de Mandas, junto al antiguo estadio de Atotxa, en Donostia - San Sebastián. Continuando con el mismo espiritu con el que se inicia este proyecto: Un equipo amantes de la bicicleta que ofrecemos servicio de venta y reparación, con una gran profesionalidad y calidad de servicio.

Hemos mejorado las instalaciones con más metros cuadrados, mayor exposición,más bicicletas de carretera, ropa técnica y una nueva ubicación más accesible.

En Donosti Bike seguimos ofreciendo todos los servicios relacionados con el mundo de la bicicleta: venta de bicicletas, recambios y accesorios, taller de reparación y ropa...

Suministradores exclusivos para guipúzcoa de la marca GHOST, marca Alemana puntera, destacando actualmente en el mercado por su calidaz y diseño.

Este abril dispondemos de stock de ropa de gran calidad de la marca ENDURA. ¡ANIMATE A CONOCERLA!

Como cada año desde que abrimos nuestras puertas, te ofrecemos las mejores marcas de bicicletas, accesorios y ropa, ,siempre desde nuestra politica principal que no es otra que ofrecer la mejor relación calidad / precio a nuestros clientes cubriendo todas sus necesidades y expectativas, en bicicletas de todo tipo: Carretera, Mountain bike, paseo, niños, electricas etc...

Descubre el mundo de la bicicleta en la sección Club donde os informaremos proximamente de la rutas que realizamos, o ven a la tienda para conocer de primera mano las posibilidades de este deporte.

Normas tráfico

Los peatones deben circular por el bidegorri, sino hay acera ni camino paralelo, respetándose mutuamente y facilitando el paso a otros peatones o ciclistas, Los ciclistan pueden circular por el bidegorri (respetando a los peatones) o por la carretera (respetando el código), según la velocidad a la que circulen.(Velocidad máxima de Bidegorris: 5 km/h)

Los ciclistas tienen prioridad de paso respecto de un vehículo a motor cuando éste gire a la derecha o izquierda para entrar en otra vía, y cuando, circulando los ciclistas en grupo, el primero de ellos haya iniciado un cruce, entrado en una glorieta o circule por un carril-bici.

Se debe moderar la velocidad, llegando incluso a detenerse, al aproximarse a bicicletas circulando, en las proximidades de vías de uso exclusivo de bicicletas y en sus intersecciones, tanto dentro como fuera de poblaciones.

Centrándonos ya en las normas de circulación, al adelantar a un ciclista en carretera debes dejar un metro y medio de separación, pudiendo rebasar la línea continua si fuera necesario.

Si se acerca algún vehículo en sentido contrario mientras intentas adelantar a un ciclista, y no va a ser posible dejar el metro y medio, debes frenar y esperar a poder adelantarle. Igual que si se tratara de un tractor

No debes adelantar a otro vehículo si se acerca un ciclista por el sentido contrario.

En cuanto a las normas de preferencia, en líneas generales, funcionan igual que si el ciclista fuera un vehículo a motor, por lo que debes cederle el paso si te encuentras con una señal que así te lo indique. El ciclista deberá hacer lo mismo si la señal se la encuentra él.

En ciudad, en caso de existir varios carriles en el mismo sentido, no debes adelantar al ciclista por el mismo carril que ocupe él